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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ アルファード MNH15W 4WD 2400cc 910-540-AM
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ アルファード MNH15W 4WD 2400cc 910-540-AM

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MLZR4DZJE3W
メーカー希望小売価格:18860.00円
15088.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:アルファード
型式:MNH15W
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:2400cc
年式:2002.5~2008.5
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:BCS付
TEMS付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 田島**
2026年05月02日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月03日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 福田**
2026年05月03日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★★ 松本**
2026年04月24日

この価格でこの品質は驚きました。コストパフォーマンスが最高です。

★★★★★ 田中**
2026年05月16日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 加藤**
2026年04月30日

使ってみて非常に便利だと感じました。お求めして良かったです。

★★★★★ 武田**
2026年05月08日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★★ 杉山**
2026年04月27日

非常に便利で、普段使いに最適です。