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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW 5シリーズ DT25/DS25 525i/525i Touring EIP017CC40
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW 5シリーズ DT25/DS25 525i/525i Touring EIP017CC40

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MRPMWIC93JT
メーカー希望小売価格：19800.00円
15840.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性：リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 西川**
2026年05月02日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。

★★★★★ 田辺**
2026年05月09日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 上田**
2026年05月10日

とても最高な商品です！他の方にもイチオシします。

★★★★★ 山田**
2026年04月22日

とても素敵な商品でした。毎日使っています。

★★★★★ 中川**
2026年05月02日

迅速な配送、丁寧な対応に感謝しています。

★★★★★ 岩井**
2026年04月26日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。

★★★★★ 福田**
2026年05月02日

使ってみて非常に便利だと感じました。お買い上げして良かったです。

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