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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW 5シリーズ H25/35 HB20 HD25 HE30/40 520i/525i/530i/535i/540i EIP017CC40
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW 5シリーズ H25/35 HB20 HD25 HE30/40 520i/525i/530i/535i/540i EIP017CC40の画像 ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW 5シリーズ H25/35 HB20 HD25 HE30/40 520i/525i/530i/535i/540i EIP017CC40の画像 ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW 5シリーズ H25/35 HB20 HD25 HE30/40 520i/525i/530i/535i/540i EIP017CC40の画像

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW 5シリーズ H25/35 HB20 HD25 HE30/40 520i/525i/530i/535i/540i EIP017CC40

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MSN51C587VU
メーカー希望小売価格：19800.00円
15840.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性：リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 吉田**
2026年05月19日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月09日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です！またご予約したいと思います。

★★★★★ 佐野**
2026年04月28日

とても満足しています。品質が良くて驚きました！コスパ最高です。

★★★★★ 清水**
2026年04月27日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 松井**
2026年04月22日

とてもとても良い商品です！他の方にもぜひお試しくださいします。

★★★★★ 石井**
2026年05月09日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。

★★★★★ 松田**
2026年04月30日

使い勝手がとても良く、リピートご注文決定です。

★★★★★ 前田**
2026年05月04日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

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