純正形状ショックアブソーバー リヤのみtouringA マツダ フレア クロスオーバー MS31S/MS41S [621-61J-R]

純正形状＋減衰力４０段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』が新発売となりました。
車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。減衰力40段調整正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー
※純正形状＝ショック長、ロッド長、ストローク、スプリングシート位置(一部車種除く)純正アッパーマウント・純正形状スプリング対応
※クスコピロボールアッパーマウントやローダウンスプリングなどを組み合わせて使用することも可能です。減衰力調整式ショックアブソーバー特有の作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計電調式減衰力調整コントローラー『e-con2』対応（別売）

※本製品にスプリングは含まれません、ノーマルスプリング使用時の車高は純正と変わりません
※1年または1万km保証 ※ユーザー登録が必要

『ツーリング エー』の主な仕様

違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式

ワイドな減衰力調整幅と1～40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。

e-con2対応

運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます。

CPRV（圧力適正化バルブ）で乗り心地の質感を向上！

低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。

1年、または10,000kmの安全保証つき
ごお求めの際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ

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