ローダウン車、リフトアップ車の必需品ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します(写真2参照)この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セットこの割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。作業説明書付属。信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。接合部ファスナーの接合力は、34.5N走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。ハイリフトやローダウン時に同時交換されることを絶賛致します。
最高な対応をしていただき、ありがとうございました。
配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。
迅速に届き、すぐに使えて便利でした。
とてもとても良い商品です!他の方にもイチオシします。
非常に高品質で、かなり長持ちしそうです。
長時間使っても快適で、非常に満足しています。
商品の機能が多く、どれも使いやすいです。
迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。
MNCC82G7KPA
MNCEFVL0ZD3
MSPGD0TIT2W
MU19VLFPLF7
M0RD7XKEGUF
MAWJ99KCJ41
MEITKFEEFDK
ML8SLOSYLD2
M2ZQJFKDMAQ
M5X5Z1O70GI
MG8HV88RZL4
M7E3FJE78C4
M0U8502EL2X
MRZK7H8RHK4
MMC8N8C8F0C
M4PN1PSVIKZ
ML0Y253WJ85
MM8ZYG5KVZG
M4HGEXFDFXM
M0LY9XW3HYL