ローダウン車、リフトアップ車の必需品ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します(写真2参照)この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セットこの割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。作業説明書付属。信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。接合部ファスナーの接合力は、34.5N走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。ハイリフトやローダウン時に同時交換されることを推奨致します。
迅速な対応で、注文から3日で届きました。配送料0円なのも嬉しいです。
商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。
とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。
とても便利で、毎日使っています。買って良かった!
MSUOJ0ZRMSE
MWDQWN83F8L
M034AOSD964
M4ZUDRQ3YEZ
MXU9QDAQBGZ
MY5HIMLTF19
MG6W9XZEVH3
M78DR2OB0NL
M3O80OA7IFT
MPQTSZ1CBZ9
MRUIP49GA1E
MSY8G27WHQV
M97OPSU79MX
MV0LBOWSW1N
MI2X7VX7528
MM5K1SAQS9R
MP2WKSRLIE9
MKETR9EURIS
M3NY8F5PPQF
MFX774KNI7W