ローダウン車、リフトアップ車の必需品ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します(写真2参照)この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セットこの割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。作業説明書付属。信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。接合部ファスナーの接合力は、34.5N走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。ハイリフトやローダウン時に同時交換されることを絶賛致します。
非常に便利で、手放せない商品になりました。
長時間使っても快適で、非常に満足しています。
とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。
使用感がとても良く、快適に使えています。
お値段以上の価値がありました。大満足です。
商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。
M3NVFGRUT3A
MC6833MAS5R
MUXXXDLP76O
MMHVS2WKO57
MCQE3K5UX6E
MTB2RANOC7X
MD39MVTNOTB
MH91FUVHG7R
MAH5GR9C3Z4
M8GBJC3BFRO
M13QABK5PJ7
MLG8ZJ851VE
M0ANWGVG7S7
MSAHWZJ7S8O
MA1GSPVSO8J
MB8ASVFO3DZ
MEEHZPJCE1A
M3EGAYBO5RS
MZG16KKRLLB
M6SJ6ABW05S