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H.CRAFT ハイパワーイグニッションコイル CB250 CB350 CB350 Twin スパーク強化 ポイント点火車両用 高出力コイル
H.CRAFT ハイパワーイグニッションコイル CB250 CB350 CB350 Twin スパーク強化 ポイント点火車両用 高出力コイルの画像

H.CRAFT ハイパワーイグニッションコイル CB250 CB350 CB350 Twin スパーク強化 ポイント点火車両用 高出力コイル

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: M0FZN0UPD7G
メーカー希望小売価格：10180.00円
8144.00円 (税込)
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商品説明

低回転から高回転まで失火せず強力なスパークを生み出します。
この強力なスパークにより出力、トルク共に向上が期待できます。
特にスロットル開度がパーシャルの時のトルクはほとんどのテスト車両で体感出来るほどでした。
古くなった純正コイルと交換すると燃調が変わってしまうほどです。
コイル本体は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場合がございます。
サイズ
コイル本体70mm×49mm×73mm
鉄心117mm
取り付けピッチ
2ヶ所 90mmと102mm
付属品
ダストブーツ(出力本数分)
端子2個
配線1セット
ボルトロング2本
ボルトショート2本
スプリングワッシャー4枚
ワッシャー4枚
適合コイルの探し方
現在取り付けているイグニッションコイル1次側の抵抗値を画像の様にテスターにて計測いたします。
純正コイルの±0.5Ω以内に入っていればほとんどご使用いただけますが、車両のマニュアルに抵抗値の範囲が記載されていますので、ご確認ください。
適合がご不安な場合は車両側コイルの抵抗値を計測してからお問い合わせください。
本来イグニッションコイル手前の配線にレジスター(抵抗)が入っているにもかかわらずレジスターが取り外されている車両はご注意ください。
適合保証ではなくあくまでも目安となります。
同一車種で異なる抵抗値(Ω)も適合としていますが、マニュアル上許容内の数値や当社の経験上、適合としています。
抵抗値を高くする→コイルの耐久性は上がりますが、スパークは弱くなります。
抵抗値を低くする→スパークがより強力になりますが、コイルの耐久性落ちます。
以下各コイルの目安です。
ポイント点火車両 4Ω～
イグナイター点火車両 1.5～4Ω
CDI点火車両 0～1.5Ω
ダイレクトイグニッションコイルの車両へも取り付け可能です。
5Ωシングル(ポイント点火車専用)
KAWASAKI
Z200
Z250FT
Z250LTD
Z400(2気筒 シングルシードコイルモデル)
KH250
250SS
350SS
400SS
KH500
500SS
YAMAHA
GX250
GX400
XS250
XS400
XS650
XS750
GX750
W1
SUZUKI
GS400
GT125
GT250
GT380
GT550
GT750
GSX250E
GSX400E
GSX450E
HONDA
CB250
CB350
CB350 Twin
Moto Guzz
V35 V50 V55
Ducati
750 Twin 72 73 74
Harley Davidson
Dynatec
デザイン等予告無く変更する場合がございます。
また、初期不良に関しましては、商品到着から一週間までは、返品、交換可能とさせていただきます。
一週間を過ぎますと、大変申し訳ありませんが返品不可とさせていただきますので何卒ご了承ください。

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 小田**
2026年05月08日

非常に便利で、デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 加藤**
2026年05月12日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★★ 三田**
2026年05月07日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 坂田**
2026年04月21日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★★ 佐藤**
2026年04月24日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 福岡**
2026年05月08日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています！またご予約します。

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