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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GH8 EJ20 5MT ターボ 2007.6~2011.12 LSD-180-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GH8 EJ20 5MT ターボ 2007.6~2011.12 LSD-180-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GH8 EJ20 5MT ターボ 2007.6~2011.12 LSD-180-FT

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: M263J9XSVZM
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2007.6~2011.12
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:5MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。保証付きして踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:-
*JANコード:4996338006622
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 横井**
2026年05月19日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★★ 林**
2026年04月26日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 青木**
2026年05月15日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★★ 渡辺**
2026年04月28日

非常に便利で、普段使いに最適です。

★★★★★ 片山**
2026年05月20日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 岸本**
2026年05月09日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

★★★★★ 江藤**
2026年04月22日

使ってみて非常に便利だと感じました。ご注文して良かったです。

★★★★★ 井上**
2026年05月19日

想像以上に使いやすく、非常に便利でした。