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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SF9 EJ25 MT/AT 1998.9~2002.2 LSD-183-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SF9 EJ25 MT/AT 1998.9~2002.2 LSD-183-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SF9 EJ25 MT/AT 1998.9~2002.2 LSD-183-L2

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: M2LD4LNLAOU
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:1998.9~2002.2
*エンジン型式:EJ25
*トランスミッション:MT/AT
*標準デフ:ビスカス
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:シュアトラック付車装着不可
*JANコード:4996338017192
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 田島**
2026年05月11日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 高野**
2026年04月27日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★★ 小山**
2026年05月15日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 西田**
2026年04月23日

使いやすさとデザイン、両方がとても良いです。