CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY インプレッサスポーツワゴン GF8 EJ20 MT ターボ 1993.10～1998.8 LSD-180-C15

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY インプレッサスポーツワゴン GF8 EJ20 MT ターボ 1993.10～1998.8 LSD-180-C15
SKU: MAALHABGCR0
Price: 57600.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

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5件のレビュー商品番号: MAALHABGCR0

メーカー希望小売価格：96000.00円

57600.00円 (税込)

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商品説明






	＊車種備考：ターボ＊年式：1993.10～1998.8 ＊エンジン型式：EJ20 ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ/ヘリカル＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：1998.1～ヘリカルLSD装着車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換で装着可能になります。＊JANコード：4996338017017 ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 小川**

2026年05月20日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です！またご注文したいと思います。

★★★★★ 阿部**

2026年05月16日

非常に便利で、デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ T.M 様

2026年05月12日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 横田**

2026年04月28日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 佐々木**

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特売ラッシュ株式会社

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY インプレッサスポーツワゴン GF8 EJ20 MT ターボ 1993.10～1998.8 LSD-180-C15

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