CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボアプライドA～G(センタービスカス車) 2000.8～2007.6 LSD-183-FG

Name: CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボ アプライドA～G(センタービスカス車) 2000.8～2007.6 LSD-183-FG
SKU: MXXLGJ6PYHQ
Price: 57600.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

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6件のレビュー商品番号: MXXLGJ6PYHQ

メーカー希望小売価格：96000.00円

57600.00円 (税込)

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商品説明






	＊車種備考：ターボアプライドA～G(センタービスカス車) ＊年式：2000.8～2007.6 ＊エンジン型式：EJ20 ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：シュアトラック＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：ジムカーナ用(カム角55°1Wayのみ高イニシャルタイプ) ＊JANコード：- ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 清田**

2026年05月09日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 池田**

2026年05月13日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 井上**

2026年05月01日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

★★★★★ 柳本**

2026年05月18日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 福田**

2026年05月18日

初めてご予約しましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 田辺**

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特売ラッシュ株式会社

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボ アプライドA～G(センタービスカス車) 2000.8～2007.6 LSD-183-FG

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