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CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BP5/BL5 EJ20 5MT ターボ LSD-180-BT
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CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BP5/BL5 EJ20 5MT ターボ LSD-180-BT

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: M675XU6XL06
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2003.5~2009.5
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:5MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。トラブルなしして踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:-
*JANコード:4996338006585
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 藤田**
2026年05月16日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、トラブルなしして受け取れました。絶賛です。

★★★★★ 山崎**
2026年05月03日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 島崎**
2026年04月27日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ 福田**
2026年05月02日

商品の状態が非常に良かったです。

★★★★★ 山口**
2026年05月04日

商品の状態が良好で、信頼して使用できます。