CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサ GRB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2007.10～2014.8 LSD-182-FG

Name: CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサ GRB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2007.10～2014.8 LSD-182-FG
SKU: MPLBPM1UI2L
Price: 57600.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (7 reviews)

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7件のレビュー商品番号: MPLBPM1UI2L

メーカー希望小売価格：96000.00円

57600.00円 (税込)

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商品説明






	＊車種備考：ターボ WRX Sti ＊年式：2007.10～2014.8 ＊エンジン型式：EJ20 ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：トルセン/機械式＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：ジムカーナ用(カム角 55° 1Wayのみ高イニシャルタイプ) ＊JANコード：- ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 三宅**

2026年04月22日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★★ 藤原**

2026年05月04日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 川口**

2026年05月12日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 高田**

2026年04月20日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 池田**

2026年04月24日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ H.I 様

2026年04月21日

これまでお求めした中で最も満足しています。

★★★★★ 竹内**

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特売ラッシュ株式会社

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサ GRB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2007.10～2014.8 LSD-182-FG

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