CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BRG/BMG FA20 CVT ターボ 2012.5～2014.10 LSD-183-F2

Name: CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BRG/BMG FA20 CVT ターボ 2012.5～2014.10 LSD-183-F2
SKU: M3SZC8YFO1Q
Price: 57600.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

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6件のレビュー商品番号: M3SZC8YFO1Q

メーカー希望小売価格：96000.00円

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商品説明






	＊車種備考：ターボ＊年式：2012.5～2014.10 ＊エンジン型式：FA20 ＊トランスミッション：CVT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：- ＊JANコード：4996338017154 ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 松村**

2026年04月25日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 福井**

2026年05月15日

いつもありがとうございます！こちらの商品は本当に最高な品質です。

★★★★★ 石井**

2026年05月19日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 佐久間**

2026年04月20日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 高田**

2026年04月21日

見た目もおしゃれで、気に入っています！

★★★★★ 西岡**

MHAZK5T3WEF

特売ラッシュ株式会社

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BRG/BMG FA20 CVT ターボ 2012.5～2014.10 LSD-183-F2

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