GRX 130系マークXにレクサスRC F純正アルミペダル 4点アクセル＆ブレーキ＆フットブレーキ(加工済)＆フットレストライン柄

GRX 130系マークXにレクサスRC F純正アルミペダル 4点アクセル＆ブレーキ＆フットブレーキ(加工済)＆フットレストライン柄

Name: GRX 130系 マークXに レクサスRC F純正 アルミペダル 4点 アクセル＆ブレーキ＆フットブレーキ(加工済)＆フットレスト ライン柄
SKU: M43VIBL3ROI
Price: 17280.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

★★★★★

4件のレビュー商品番号: M43VIBL3ROI

メーカー希望小売価格：21600.00円

17280.00円 (税込)

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⑪アーネスト　⑫カーポートプラス→プロフ確認用　⑬デフロスターH　　その他多数
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			商品説明

１３０系マークXに装着可能な、レクサス純正アルミペダル４点セット、新品です。
セット内容は下記の通りです。
●アクセルペダル(カバー/ボルト2本付き)
●ブレーキペダルパッド、
●フットブレーキペダルパッド
●フットレストパネル(固定プレート/ネジ付き)
こちらのアルミペダルは、10系レクサスＲＣ/ＲＣＦ(2016年～)に採用されている、レクサス最先端デザインのアルミペダルになります。
シックなデザインで、装着後は足元が引き締って見え、高級感のある仕上がりになります。
交換タイプの為、取り付けに少し時間はかかりますが、その分貼り付けタイプとは違った満足のいく仕上がりです。
またトヨタ純正品ですので、社外品に比べ強度や耐久性は抜群、取り付けのズレや操作性の問題もなく、
保証付きしてご使用いただけます。
アクセルペダルパッドとブレーキペダルパッドにつきましては、無加工で装着可能です。
取付要領書はございません。
■フットブレーキ用ペダルパッド(パーキングブレーキ)について■
もともとフットブレーキ用ペダルパッドはレクサスには設定がございませんので、こちらはヴェロッサ用
(トヨタ純正)を流用しております。
こちらはボルトオンで取り付け出来るように、裏面を加工してあります。
裏面のアルミ板とボルトは、アルミ板自体にタップを切り、ボルトを固定しておりますので、見た目にも
すっきりと仕上げております。
また、加工は専門業者で行っておりますので、純正のクオリティを損なうことなく完璧に加工処理されて
おります。
アルミ板も厚手のものを使用し、ボルトのぐらつき等もなく保証付きしてご使用いただけます。
もちろん取り付けナットも付属しております。
※取り付けの際、フットブレーキのゴムカバーを外し、ペダル部分への穴あけ加工が必要になる場合が
ございますので、現車のペダル部分の確認お願いします。
ペダル部分にボルトを通す穴がある場合　→　ポン付けＯＫ
ペダル部分にボルトを通す穴がない場合　→　穴開け加工が必要
■フットレストについて■
フットレストは、フットレストパネルと固定プレートで、フロアカーペットを挟み込んで取り付けします。
その際、フロアカーペットの一部を切除(縦約25mm×横約55mm)する必要があります。
面倒な方は、固定プレートを使用せず、フットレストパネルを直接両面テープで張り付けるのも良いかと
思います。
１３＃系マークXでしたら、前期・後期ともに全車に装着可能です。
室内を高級かつスタイリッシュなイメージへとかえてくれるドレスアップ用品です。


			注意事項

在庫は常に1～2点確保した状態で出品するようにしておりますが、注文が重なった場合やオークション外での直接注文等で、稀に在庫切れの場合がございます。お急ぎの際は、入札前に在庫確認をお願いします。
※自己紹介欄に定休日や発送詳細等を記載しておりますので、落札前に必ず自己紹介欄をご確認下さい。


			発送詳細

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			支払方法

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 田島**

2026年05月04日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★★ 松田**

2026年04月27日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ 竹田**

2026年04月28日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ N.W 様

M09EWCWWERS

特売ラッシュ株式会社

GRX 130系 マークXに レクサスRC F純正 アルミペダル 4点 アクセル＆ブレーキ＆フットブレーキ(加工済)＆フットレスト ライン柄

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

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