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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボ アプライドA~G(センタービスカス車) 2000.8~2007.6 LSD-183-F2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボ アプライドA~G(センタービスカス車) 2000.8~2007.6 LSD-183-F2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボ アプライドA~G(センタービスカス車) 2000.8~2007.6 LSD-183-F2

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MZT7EZFKHLZ
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 井口**
2026年05月06日

とてもおしゃれで、家にぴったりです。とても気に入りました。

★★★★★ 和田**
2026年04月27日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 福田**
2026年05月05日

初めてお買い上げしましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 田島**
2026年05月11日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 水田**
2026年05月15日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 中島**
2026年04月29日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 池辺**
2026年04月28日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。