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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY WRX S4 VAG FA20 AT アプライド A ~ E ターボ 2014.8~2019.5 LSD-183-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY WRX S4 VAG FA20 AT アプライド A ~ E ターボ 2014.8~2019.5 LSD-183-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY WRX S4 VAG FA20 AT アプライド A ~ E ターボ 2014.8~2019.5 LSD-183-L2

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3件のレビュー 商品番号: MOMS1BXL1SU
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 岩井**
2026年04月22日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ R.H 様
2026年04月23日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 平田**
2026年05月12日

この商品は買って大正解でした!