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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L15

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MEHSA2W2N60
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 石田**
2026年05月11日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 福岡**
2026年05月13日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ 田村**
2026年05月01日

シンプルで使いやすいデザインです。

★★★★★ 高瀬**
2026年05月15日

とても満足できる商品でした。推奨です!

★★★★★ 堤**
2026年04月28日

とても軽くて持ち運びが便利で、使い勝手も最高です。

★★★★★ 福田**
2026年05月09日

素敵な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 田島**
2026年04月26日

長時間使用しても快適で、満足しています。