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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY インプレッサスポーツワゴン GF8 EJ20 MT/AT ターボ 1993.10~1998.8 LSD-181-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY インプレッサスポーツワゴン GF8 EJ20 MT/AT ターボ 1993.10~1998.8 LSD-181-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY インプレッサスポーツワゴン GF8 EJ20 MT/AT ターボ 1993.10~1998.8 LSD-181-L15

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MUKO64WRDAA
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 田村**
2026年04月21日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!

★★★★★ 石井**
2026年04月19日

迅速な対応、ありがとうございました!またお求めします。

★★★★★ 小山**
2026年04月19日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 大島**
2026年05月12日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★★ 原田**
2026年05月17日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 佐野**
2026年05月07日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 清水**
2026年04月26日

対応が早く、商品がすぐに届きました!ありがとうございます。

★★★★★ 西田**
2026年04月20日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。