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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 MT ターボ アプライドA~G 2000.8~2007.6 LSD-183-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 MT ターボ アプライドA~G 2000.8~2007.6 LSD-183-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 MT ターボ アプライドA~G 2000.8~2007.6 LSD-183-F

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MCWQHPX5Y5T
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ アプライドA~G
*年式:2000.8~2007.6
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT
*標準デフ:シュアトラック
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338011916
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 佐藤**
2026年04月25日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 後藤**
2026年04月30日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお求め予定です。

★★★★★ 内田**
2026年05月15日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 福田**
2026年05月09日

素早い発送で、商品も最高な状態で届きました。

★★★★★ 中村**
2026年04月30日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★★ 田辺**
2026年05月12日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。