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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ シビック EG6/EG9 2WD 1600cc 315-511-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ シビック EG6/EG9 2WD 1600cc 315-511-A

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MW2R0CMM2EC
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:シビック
型式:EG6/EG9
車種備考:B16A
駆動:2WD
排気量:1600cc
年式:1991.9~1995.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:リヤトリム加工必要
EG8取付可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 宮本**
2026年05月01日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ 小山**
2026年04月29日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ A.T 様
2026年04月22日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 青木**
2026年05月08日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 田中**
2026年05月15日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。送料タダなのも嬉しいです。

★★★★★ K.O 様
2026年05月10日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。