19-F-1◆ヤマハ YZF-R6 チタン合金 リアアクスルシャフト パーツナンバー4XV-25381-10-00 旧型 YZF-R1 MT-09 Tracer9 XSR900 互換

オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
10個以上必要な方はお申し付けください。
■ 商品説明

※関連製品
4-A~D番 - YZF-R6 スイングアーム ピボット ボルトマウントナット
9-A~D番 - リアキャリパーパーツシリーズ
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4-A~D番 - リアアクスルマウントナット
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44-A、B番 - ブリーダースクリュー
48-A、B、C番 - フロントディスクボルト
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70-E、F、G番 - タンクキャップマウントボルトセット
72番 - リアキャリパー パッドピン
74-A番 - リア ディスク ボルト
74-B番 - スイングアーム スプール セット
74-D番 - フロントキャリパー パッドピン
76-A、B番-フロントキャリパーピストンセット
135-C-1番 - マスターシリンダーピボットボルトセット
138-A、B番 - フェンダー ボルト セット

※互換車種
ヤマハ
MT-09 2021~24
YZF-R1 1998~03
YZF-R6 1999~23
Tracer 9 GT 2021~24
XSR900 2022~24

■ 製作ストーリー
ヤマハ チタン合金 リアアクスルシャフトです。
ヤマハYZF-R6用に製作され、1999~23年式に互換性があり、
旧型 YZF-R1、MT-09、Tracer9、XSR900などヤマハ車種の一部に互換できます。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。

優れた強度、耐食性、耐熱性素材で各パーツ間の結合がしっかりしており、最高の走行性能が期待できます。
また錆びない素材なので、期間が経っても元の色のままでバイクの品位を高めます。
チタンシャフトは、よく第2のフォークと呼ばれるほどバイクの走行性能を極大化させてくれるパーツです。

バイク下部軽量化とバイクの性能特性(ブレーキング、ワインディング、コーナリング、加速力など)あらゆる領域でドラマチックな性能の向上を感じることができます。
簡単なパーツの交換だけでバイクの最も重要な最終駆動系統から約150グラムの重さを永久に取り除くことができ、
私が販売しているリアアクスルカラーとリアアクスルナットも一緒に交換すると230グラムの重さを永久に取り除くことができます。
チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。
ぜひその性能を体感してみてください。
ヤマハYZF-R6用に製作され、1999~23年式に互換性があり、
旧型 YZF-R1、MT-09、Tracer9、XSR900などヤマハ車種の一部に互換できます。
互換車種のリストを添付します。
でも、確実にするために、ご予約前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。