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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-F2
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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-F2

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MQXQE64F3W4
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用
*年式:-
*エンジン型式:-
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:こちらの商品は受注生産です。
※H165B並歯型およびH165Aは適合不可です。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 栗田**
2026年05月03日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 池田**
2026年05月15日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で安全できました。また利用します!

★★★★★ 楽天ユーザー
2026年04月22日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 新井**
2026年04月25日

スタッフの対応が素晴らしく、安全してご予約できました。

★★★★★ 鈴木**
2026年04月20日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 井上**
2026年05月07日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。