CUSCO LSD type RS フロント 1WAY パルサー HN15/JN15 SR18DE/SR16VE MT 1997.9～2000.8 LSD-185-F

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1WAY パルサー HN15/JN15 SR18DE/SR16VE MT 1997.9～2000.8 LSD-185-F
SKU: M8QIB026C02
Price: 52800.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

★★★★★

5件のレビュー商品番号: M8QIB026C02

メーカー希望小売価格：88000.00円

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商品説明






	＊車種備考：- ＊年式：1997.9～2000.8 ＊エンジン型式：SR18DE/SR16VE ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：ビスカス＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：- ＊JANコード：- ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 高田**

2026年05月01日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 川村**

2026年04月30日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★★ 栗田**

2026年05月16日

迅速な対応、ありがとうございました！またご予約します。

★★★★★ 田辺**

2026年05月13日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 今井**

MAHAMN5SFU5

特売ラッシュ株式会社

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY パルサー HN15/JN15 SR18DE/SR16VE MT 1997.9～2000.8 LSD-185-F

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