Name: 激レア1988年型 ベスパ50Sのエンジン レストアOH用☆新品エンジンパーツ多数付 (ガスケットオイルシールベアリングクラッチ盤等)現状販売品
SKU: M4Q3FJO93W0
Price: 46200.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

商品説明

いつも当オークションをご利用頂き誠に有難うございます。
同梱包は可能ですが、
同日落札の商品のみとさせて頂きます。
2018年3月1日以降に落札される方への
重要なご案内です。
支払い方法が『かんたん決済』のみになりました。
また、商品が落札者様へ到着してから、受取連絡を行って頂いた後、
当方へ商品代金の入金が行われるシステムになりました。
したがいまして、下記の事を敏速に行える方のみオークションへご参加下さい。
①24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加はご遠慮下さい。
お近くにコンビニがない方、
時間がかかる代行業者様は特にご注意下さい。
②決済確認後、24時間以内に発送致しますので、
2日以内、最長でも3日以内に受取連絡ができる方だけ
オークションにご参加下さい。
局留め、配達日指定は可能ですが、この期日は必ずお守り下さい。
ご協力をお願い致します。
敏速に対応致しますので、
引き続き宜しくお願い致します。
★★★★★★★★★★★★★★★
激レア
1988年型
ベスパ50S レストアOH用エンジン
新品エンジンパーツ多数付属!
腕自慢の玄人さん向きです。

お手数ですが、必ず記載文を最後まで熟読の上、
納得されてから入札をお願い致します。
■ ■ 商品詳細 ■ ■
☆1988年型のVESPA50Sのエンジンです。
完全なるレストアOH用です。キックは降ります。
整備可能な方、楽しみながら整備ができる方等に最適です。
神経質な方、整備できない方、アイテムの内容が理解できない方にはオススメしません。
☆エンジン本体の他、OH用の新品パーツが多数付属致します。
詳細は記載写真にてご確認下さい。
①1988年型エンジン本体
②ガスケットセット
③オイルシールセット(左クランクのみコルテコ)
④FA ITALIA 強化クラッチスプリング
⑤3枚クラッチプレート
⑥クラッチプランジャーキット
⑦クランクベアリング(左)
⑧クランクベアリング(右)
⑨リアドライブシャフトベアリング
⑩ツリーギア受けベアリング
⑪プライマリーギア受けベアリング
経年から油汚れやスレ等が散見されますので状態をご理解の上でお買い上げ下さい。
全ては現状、現物優先でお願い致します。
見落としがあった場合も全て免責とさせて頂きます。
目視の限りではキックアームに少し曲がりが確認できます。
完全なるレストアベース品です。内容をご理解の上でお買い上げ下さい。
☆右側面にはピアジオの6角刻印が入っています。
エンジン番号は『V5SA1M-132XXX』です。
(お求めされる方の為に末尾3桁は非公開とさせて頂きます。)
詳細は写真にてご確認下さい。
補足ですが・・・このエンジンは1988年型の50Sに新車時から装備されていたモノです。
ご存じの方も多いかと思いますが、この年代のエンジン番号についてはピアジオから正式にリリースがされていないので詳細は不明ですが、132XXX番台は正式には1985年製になります。
細かい事は不明ですが80年代後半に日本向けのビンテージシリーズが
再販になった時にピアジオが抱えていた古いケースを装着した可能性もあります。
いずれにせよ1980年代の古い世代のエンジンになります。
完全なるレストアOH用ですが、腕自慢の方で古いエンジンに拘る方は
この機会に是非ご検討下さい。
尚、当方の推測や解析に間違いがあった場合も全て免責とさせて頂きます。
全ては各自の経験値からご判断頂き、自己責任にてお買い上げ下さい。
しかしながら1980年代のエンジンという事だけは補償致します。
☆このようなビンテージ・エンジンですから、いかなる場合も返品&クレームはお受けできません。
買った物が無駄にならないよう、損をしないよう、慎重にご検討下さい。
尚、、トラブルは避けたいので神経質な人、整備できない人、完品をお探しの人、
販売品の内容が理解できない人、クレーマー体質な人、常に不満を口にする人等は買わないで下さい。
☆当方では装着のアドバイスや整備のバックアップは一切できませんので、予めご了解の上でご対応下さい。質問されましても回答できません。全てご自身で解決可能な方のみお願い致します。
☆本品は玄人向けのビンテージ・エンジンです。内容をご理解の上でお買い上げ下さい。このようなアイテムにて持ち手を選ぶと思います。販売品の内容が理解できる方で、心が広い大らかな方なら問題ないと思いますが、そうではない販売品の内容や説明の意味が理解できない方、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージアイテムに理解や造形がない方、思い込みが激しい方、常に不満があり文句ばかり言っている人、気の短い方、クレーマー体質な方にはムリです。無用なトラブルは避けたいので該当の人は買わないで下さい。
要整備のビンテージ・エンジンををそれなりのスタンスで扱える事ができる大人の趣味人の方にお願いしたいと思います。
詳細は写真をよくよくご確認になり、ご自身の価値観や趣味性と合致するアイテムかどうか、慎重にご検討頂き責任のあるビットをお願い致します。
アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ないネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。
寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。
■ ■ 注意事項 ■ ■
★先の説明と重複致しますが、このアイテムはメーカーから出荷したばかりの新品ではございません。詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。引渡し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』とか『私でも取り付けが可能でしょうか?』等の個人的感覚の質問はご遠慮願います。③商品以外の質問はお受けしません。④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。
★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。
■ ■ 支払詳細 ■ ■
★かんたん決済のみです。
24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は
ご遠慮下さい。
尚、領収証は発行出来ません。当方へお振込みになった銀行の控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。
■ ■ 発送詳細 ■ ■
★ゆうパックの元払いのみです。
当方、ケースバイケースですが、離島からの発送になる場合もございますので、
この方法以外はお受け出来ません。ご理解の上、入札をお願い致します。
大きなパーツです。
広島から140サイズでお送りします。
広島発のゆうパックの送料は
こちらでご覧いただけます。
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