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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ スターレット EP71 2WD 1300cc 102-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ スターレット EP71 2WD 1300cc 102-510-A

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: M8E6EMX9OPX
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:スターレット
型式:EP71
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1300cc
年式:1984.10~1989.12
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:ターボ車取付不可
キャブ車取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 福岡**
2026年05月05日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 阿部**
2026年04月28日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 松井**
2026年04月27日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ 佐藤**
2026年04月30日

ネットでのご予約で少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 古川**
2026年05月05日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 井上**
2026年05月13日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 購入者さん
2026年04月20日

何度もリピートしていますが、いつも良い商品です。