R-Magic アールマジックブレーキパッド SSP2 フロント用 CX-5 KF

Name: R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 フロント用 CX-5 KF
SKU: M4X87RLMP9D
Price: 24824.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (7 reviews)

★★★★★

7件のレビュー商品番号: M4X87RLMP9D

メーカー希望小売価格：31030.00円

24824.00円 (税込)

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商品説明






	前後バランスにこだわってセッティングしました。ラジアルタイヤにマッチングさせた、コントロール性に優れたブレーキパッドなのでストリートからミニサーキットまでトラブルなしして使えます。 ■材質ノンアスベスト ■使用温度領域 0～550℃ ■付属品専用バックプレート ■特徴 1 スポーツパッドなのにブレーキダストが少ない一般的にダストの少ないパッドは摩擦係数が高くない=ブレーキが効きにくいという傾向があるのですが、そこを両立させています。 2 ローターの当たりが優しく攻撃性が低いローター攻撃性も少なく、ジャターも発生しませんのでトラブルなししてストリートで使用できます。 3 鳴きもほとんどない ■実践向けチューニング 1 初期からドーンと効かず、踏んでいくにつれ効くセッティング一般的なアフターのスポーツパッドは、非常に初期が効きすぎているためにブレーキングによる荷重移動が難しいものが多く見受けられますが、SSP2ブレーキパッドは初期制動を抑えているため、ブレーキの踏み始めは穏やかに効くので、荷重移動が非常にやりやすく、コーナーリングブレーキつまり「曲がるためのブレーキング」がしやすいセッティングになっています。ブレーキングにさほど神経質にならなくてもよく、スポーツ走行が楽になります。 2 革新的な前後バランス取り元々市販車はパッド面積、ローター径ともにフロントの方が大きくキャリパー(ピストン)にかかる油圧も高く設定されていることが多いのでリアに比べるとフロントのほうが強く効くよう設計されています。が、リアブレーキの効きをもう少し高めた方が街乗りで乗りやすく、疲れにくく、制動距離を短くすることができます。サーキットなどのスポーツ走行時では前のめりになりにくくなるので荷重移動しやすくなり、コーナリングに向けての姿勢が作りやすくなります。一般的に…R-Magicでも従来品はリヤに初期制動の高いものを選ぶなど、パッドの材質を変えることで前後バランスを取っていましたが、SSP2のリアの材質はフロントと同じままで、製造時のプレス圧を変えることでパッドの硬さを変え、フロントの効き、リアの効きをバランスさせてます。街乗りの温度領域ではリアを強めに効かせることでバランスを取り、高温域になると効きが上がってくる設計で、サーキットなどではタイヤ温度が上がってグリップが上がってきたときに、ブレーキパッドの効きも上がるという設計です。

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 横田**

2026年04月21日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 高野**

2026年05月10日

迅速な対応、ありがとうございました！またお買い上げします。

★★★★★ 伊藤**

2026年05月06日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 佐々木**

2026年04月25日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 高田**

2026年04月23日

対応が早く、商品がすぐに届きました！ありがとうございます。

★★★★★ 中村**

2026年04月25日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 購入者さん

MNKZGU0WIQX

特売ラッシュ株式会社

R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 フロント用 CX-5 KF

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

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