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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MZMZQ9RX9CS
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2018.7~
*エンジン型式:K15B
*トランスミッション:MT/AT
*標準デフ:-
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338108456
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 中島**
2026年04月26日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ 林**
2026年04月27日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 大野**
2026年04月30日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 松村**
2026年04月21日

配送が早く、無駄のない最高な対応でした。

★★★★★ 今村**
2026年05月09日

初めてお求めしましたが、商品の状態も良く、安全して使えます。今後もリピートします!

★★★★★ 佐々木**
2026年04月28日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。