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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way カプチーノ EA11R/21R 10穴ファイナル使用 MT リア OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way カプチーノ EA11R/21R 10穴ファイナル使用 MT リア OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way カプチーノ EA11R/21R 10穴ファイナル使用 MT リア OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way カプチーノ EA11R/21R 10穴ファイナル使用 MT リア OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: MOY4Z8RCQWD
メーカー希望小売価格:140223.00円
84133.80円 (税込)
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商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 高田**
2026年04月24日

素早い配送で、商品も最高なです。

★★★★★ 中川**
2026年04月23日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 松本**
2026年05月10日

ずっと欲しかったので、全国配送無料でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 福田**
2026年05月08日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。