CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY ハスラー MR31S/MR41S R06A MT/CVT 4WD 2014.1～2020.1 LSD-60B-L2

CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY ハスラー MR31S/MR41S R06A MT/CVT 4WD 2014.1～2020.1 LSD-60B-L2

Name: CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY ハスラー MR31S/MR41S R06A MT/CVT 4WD 2014.1～2020.1 LSD-60B-L2
SKU: MMUP3T7MK51
Price: 56880.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

★★★★★

5件のレビュー商品番号: MMUP3T7MK51

メーカー希望小売価格：94800.00円

56880.00円 (税込)

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商品説明






	＊車種備考：4WD ＊年式：2014.1～2020.1 ＊エンジン型式：R06A ＊トランスミッション：MT/CVT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：1.5＆2way on側 55°/off側 55° 1.5wayに組換可能(on側 55°/off側 20°) ＊JANコード：4996338108951 ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 井上**

2026年04月21日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 岡田**

2026年04月23日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 中山**

2026年04月25日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 浅田**

2026年05月02日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 木村**

M6C139EFMDG

特売ラッシュ株式会社

CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY ハスラー MR31S/MR41S R06A MT/CVT 4WD 2014.1～2020.1 LSD-60B-L2

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