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CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2
CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2の画像 CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2の画像

CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MPQBQ0ORM95
メーカー希望小売価格:94800.00円
56880.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:4WD
*年式:2013.3~2017.12
*エンジン型式:R06A
*トランスミッション:CVT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:1.5&2way
on側 55°/off側 55°
1.5wayに組換可能(on側 55°/off側 20°)
*JANコード:4996338108951
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 島田**
2026年05月03日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧でトラブルなしできました。また利用します!

★★★★★ 深田**
2026年04月28日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。

★★★★★ 渡辺**
2026年04月23日

すぐに使える状態で届き、非常に助かりました。

★★★★★ 三宅**
2026年04月21日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★★ C.A 様
2026年04月25日

配送が迅速で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 北島**
2026年04月26日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 坂田**
2026年05月12日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 後藤**
2026年04月25日

コスパが最高で、家族にも勧めました。