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[NTK O2センサー]ワゴンＲ MH21S ターボEXマニ側3用
[NTK O2センサー]ワゴンＲ MH21S ターボEXマニ側3用の画像

[NTK O2センサー]ワゴンＲ MH21S ターボEXマニ側3用

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MPKU6C9XVEC
メーカー希望小売価格：13453.00円
10762.40円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


形式：MH21S　エンジン：K6A(DOHCターボ DI)
年式：H15.9～H20.9　　　グレード等：
※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。
■品番：OZA565-EJ1
ストックNO：1323　　管理番号：NOXS1887A
◎純正番号：18213-83G51　に対応
【注意】製品特性上、車両によっては、取付箇所および設定が複雑に分かれます。純正番号よりご判断いただくことが不可能な場合は事前にお問合せの上、ごお買い上げ下さい。
また、故障個所などについては診断器による検査が必要となる場合がございます。
[梱包区分番号：　1　]
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:[email protected]
排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要です。
O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知しエンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。
NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1 ※1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU ※2にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。
このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
※1 λ=1:空燃比(A/F)=約14.7 ※2 ECU:エンジン・コントロール・ユニット
この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUフィールドバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。
また、故障個所などについては診断器による検査が必要となる場合がございます。


＜ＧＷ中の営業について＞
2026年5月2日～10日まで休業させていただきます。
期間中のご注文、ご質問に関しまして5月11日（月）より
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発送の遅延が発生します。ご指定日にお届けできない場合も
ございますので、予めご了承下さい。





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カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 三宅**
2026年05月12日

この価格でこの品質は驚きました。コストパフォーマンスが最高です。

★★★★★ 三田**
2026年05月03日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月19日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★★ 高橋**
2026年05月12日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 大倉**
2026年05月01日

これまでご注文した中で最も満足しています。

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