エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット EST-046 入数：1台分 トヨタ マークII

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【ご確認ください！】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
入数：1台分
乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン。タウンユース向けローダウンスプリング
レーシングテクノロジーを全てにフィードバック！Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。
・純正バネを交換するだけですぐにローダウン
・保安基準適合！全車最低地上高90mm以上を確保
・レーシングフィールドからのフィードバックを投入
・耐久性・乗り心地を最優先
■求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
■適合車種
トヨタ
マークII GX100 1G-FE 2WD 2.0L NA 1996年09月～2000年01月 ダウン量:【F】58～63/【R】47～52 バネレート:【F】7.0/【R】4.4
マークII GX90 1G-FE 2WD 2.0L NA 1992年01月～1996年09月 ダウン量:【F】58～63/【R】47～52 バネレート:【F】7.0/【R】4.4
※スーパーダウンサスラバーの設定がある場合、同時交換がぜひお試しくださいです。メーカーホームページにてご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
ご注文内容に確認事項がある場合には、発送をお止めし、お客様からのご返信確認後に発送のお手配を進めさせていただいております。
取引ナビのメッセージ、またはご登録いただいているメールアドレスをご確認くださいますようお願いいたします。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ごご予約いただきますようお願い申し上げます。
当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。
そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。
その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ごご予約後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえごご予約お願いいたします。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)