エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット EST-407＋BR-243F トヨタ ヴィッツ

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【ご確認ください！】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
スプリングキット【スーパーダウンサス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です！
■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。
当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。
この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。
その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。
■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。
また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。
この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。
【セット内容】
スプリングキット(1台分)：EST-407
スーパーダウンサスラバー(フロント左右)：BR-243F
スーパーダウンサスラバー(リア左右)：設定なし
■適合車種
トヨタ
ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 2WD 1.3L RS 2000年01月～2005年02月 ダウン量:【F】41～46/【R】40～45 バネレート:【F】3.2/【R】3.0
ヴィッツ NCP13 1NZ-FE 2WD 1.5L RS 5M/T車 2000年01月～2005年02月 ダウン量:【F】26～31/【R】25～30 バネレート:【F】3.2/【R】3.0
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
ご注文内容に確認事項がある場合には、発送をお止めし、お客様からのご返信確認後に発送のお手配を進めさせていただいております。
取引ナビのメッセージ、またはご登録いただいているメールアドレスをご確認くださいますようお願いいたします。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ごお求めいただきますようお願い申し上げます。
当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。
そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。
その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ごお求め後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえごお求めお願いいたします。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)