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車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグス
車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像

車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグス

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MDZKULL08TB
メーカー希望小売価格:143000.00円
85800.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


■メーカー
LARGUS/ラルグス
■商品名
SpecSR
■自動車メーカー
MAZDA/マツダ
■車種
ロードスター
■型式
NB6C
■年式
-
■駆動方式
2WD
■バネレートF
8k
■バネレートR
10k
■自由長F
180mm
■自由長R
120mm
■アッパーマウントF
固定式ピロ
■アッパーマウントR
固定式強化ゴム
■減衰位置F
ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
■減衰位置R
ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
■車高調整範囲F
535mm~592mm
■車高調整範囲R
574mm~628mm
■ダウン量F
-72mm~-15mm
■ダウン量R
-47mm~-7mm
■備考
スプリングの変更をご希望の場合は、備考欄に希望のスプリング種類(RSまたはSS)・自由長・レートをフロント・リアそれぞれご入力ください。入力がない場合は推奨スペックでのお届けとなります。前後減衰25段調整。車高調整範囲とダウン量は基本仕様のスプリングを使用したときのデータです。
■納期
通常即日~2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 橋本**
2026年04月25日

非常に高品質で、耐久性もあり、長期間使える商品です。

★★★★★ 林**
2026年05月12日

非常に高品質で、かなり長持ちしそうです。

★★★★★ 川村**
2026年05月07日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、トラブルなしして受け取れました。イチオシです。

★★★★★ 大塚**
2026年05月12日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 斎藤**
2026年05月14日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★★ 鈴木**
2026年04月20日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で保証付きできました。また利用します!

★★★★★ 田島**
2026年04月29日

お値段以上の価値がありました。大満足です。