ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) リアレガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP291CC60

ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) リアレガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP291CC60

Name: ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) リア レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP291CC60
SKU: MI4LASJUVGN
Price: 15840.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (8 reviews)

★★★★★

8件のレビュー商品番号: MI4LASJUVGN

メーカー希望小売価格：19800.00円

15840.00円 (税込)

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商品説明















	初期から少ない踏力で高い制動力が得られ、反応も鋭いため、グラベル路でもコントロール性が確保される。全日本ラリーなどのマスターバック無し車両に向いている。より短い地方選などにはMX72など一般材が使用可。エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。 ※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。 ※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。こんな方にオススメ ◆サーキット走行をご趣味として走られている方 ◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方 ◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方材質特性：リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 吉岡**

2026年05月07日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。

★★★★★ 大塚**

2026年04月28日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 斎藤**

2026年04月26日

スタッフの対応が素晴らしく、信頼してお買い上げできました。

★★★★★ 高島**

2026年05月15日

何度もリピートしていますが、どの商品も感動的なです。

★★★★★ 小川**

2026年05月01日

この商品に出会えて本当に良かったです！

★★★★★ 清水**

2026年04月20日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 加納**

2026年04月29日

非常に高品質で、すぐに使いたくなる商品でした。

★★★★★ 笠井**

M3SGF43TH01

特売ラッシュ株式会社

ENDLESS ブレーキパッド CC60(N30C) リア レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP291CC60

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

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