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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 96/12-98/12 MT リア OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 96/12-98/12 MT リア OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 96/12-98/12 MT リア OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 96/12-98/12 MT リア OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MRNURDPDCSN
メーカー希望小売価格:140223.00円
84133.80円 (税込)
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商品説明


純正フランジが6穴の場合:日産 38220-41F01×2個 に要交換
1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 栗田**
2026年05月12日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 加藤**
2026年05月07日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★★ 渡辺**
2026年04月30日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★★ 購入者さん
2026年05月08日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★★ 中川**
2026年04月22日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ お客様
2026年05月14日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当に最高な品質です。

★★★★★ R.H 様
2026年04月27日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です!またご予約したいと思います。