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カレラカップモデルD カマロ CF25B 5.7 1982～1993 IROC-Z (スタッドボルト付) フロント スリット ディンプル ブレーキローター
カレラカップモデルD カマロ CF25B 5.7 1982～1993 IROC-Z (スタッドボルト付) フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像 カレラカップモデルD カマロ CF25B 5.7 1982～1993 IROC-Z (スタッドボルト付) フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像 カレラカップモデルD カマロ CF25B 5.7 1982～1993 IROC-Z (スタッドボルト付) フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像 カレラカップモデルD カマロ CF25B 5.7 1982～1993 IROC-Z (スタッドボルト付) フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像

カレラカップモデルD カマロ CF25B 5.7 1982～1993 IROC-Z (スタッドボルト付) フロント スリット ディンプル ブレーキローター

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: M80BQ9CWNPN
メーカー希望小売価格：55880.00円
33528.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明

●レーシングブレーキローター ポルシェカレラカップモデル D ●
●商品説明●車種　CHEVROLET　カマロ
型式　CF25B
年式　1982～1993
グレード　5.7
備考　IROC-Z (スタッドボルト付)
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です！
もちろん車検対応です
フロント用　左右2枚１セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット＆ディンプル効果により　ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め　ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
『あと少し』サーキットの１コーナーでブレーキを遅らせる事ができたら1台抜けた、
コントロール性が向上すれば周回タイムを0.5秒縮めることができた、と思った事はありませんか？
ポルシェカレラカップモデル D は摩耗紛やガスを素早く排出する事でブレーキコントロール性を向上させ結果的に制動距離を縮める事に貢献します
ブレーキパーツはサーキット走行やスポーツ走行だけに必要で公道を走るには無用の長物だと思っていませんか？
実は公道でもブレーキコントロール性能が向上すれば危機一髪で接触事故を防ぐことができる場合もあります
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
センターにはゴールド塗装を施しております
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をぜひお試しくださいしております。
左右1セット2枚でプラス ベーシック・8,800円 or プラズマ・13,200円がございます。
リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき　ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。（祝日・定休日を除く）

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 杉山**
2026年05月02日

非常に満足しています。これからもご注文します。

★★★★★ 佐野**
2026年04月24日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月04日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 和田**
2026年04月29日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 野口**
2026年05月13日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

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