$インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Sタイプフロントセット 3617023/361077$

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インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Sタイプフロントセット 3617023/361077

Name: インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Sタイプ フロントセット 3617023/361077
SKU: MY61I5U4LJY
Price: 31872.80 JPY
Availability: InStock
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商品説明

DIXCEL SDタイプ & SタイプフロントセットインプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用


	ディクセル SDタイプ & Sタイプフロントセット【車種】インプレッサWRX STi 【型式】GDB 【年式】2004年6月～2007年11月【備考】PCD:114.3用【備考】ブレンボキャリパー用【備考】E型/F型/G型【品番】ローター 3617023 【品番】パット 361077 SDタイプ & Sタイプ SD type ☆プラス20％の制動力がもたらす安全性☆ ☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆ ☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ☆ ☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に☆ ☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆ ☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆ ☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用☆ ☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆ Stype 初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版 ☆「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ☆年に数回のスポーツユース時にも信頼な制動力と、 ☆優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ☆リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ☆低温下でも安定した効きを維持しつつ、 ☆ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます

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