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インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Sタイプ フロントセット 3617023/361077
インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Sタイプ フロントセット 3617023/361077の画像 インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Sタイプ フロントセット 3617023/361077の画像

インプレッサ WRX STi GDB E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Sタイプ フロントセット 3617023/361077

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: MY61I5U4LJY
メーカー希望小売価格:39841.00円
31872.80円 (税込)
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商品説明


DIXCEL SDタイプ & Sタイプ フロントセット インプレッサGDB WRX STi E型/F型/G型 PCD:114.3/ブレンボ用
ディクセル
SDタイプ & Sタイプ フロントセット
【車種】インプレッサWRX STi
【型式】GDB
【年式】2004年6月~2007年11月
【備考】PCD:114.3用
【備考】ブレンボキャリパー用
【備考】E型/F型/G型
【品番】ローター 3617023
【品番】パット 361077
SDタイプ & Sタイプ
SD type
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性☆
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ☆
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に☆
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用☆
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆
Stype
初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版
☆「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。
☆年に数回のスポーツユース時にも信頼な制動力と、
☆優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド
☆リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出
☆低温下でも安定した効きを維持しつつ、
☆ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます
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カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 高島**
2026年05月03日

ずっと欲しかったので、配送料0円でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 遠藤**
2026年04月26日

お値段以上の価値がありました。大満足です。

★★★★★ 松井**
2026年04月22日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 清田**
2026年05月05日

期待以上の品質で、大変満足しています。