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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY アルトワークス HA12S/HA22S F6A/K6A MT 2WD 1998.10~2000.12 LSD-628-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY アルトワークス HA12S/HA22S F6A/K6A MT 2WD 1998.10~2000.12 LSD-628-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY アルトワークス HA12S/HA22S F6A/K6A MT 2WD 1998.10~2000.12 LSD-628-C15

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: M2NLEOBHFAL
メーカー希望小売価格:84000.00円
50400.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:2WD
*年式:1998.10~2000.12
*エンジン型式:F6A/K6A
*トランスミッション:MT
*標準デフ:-
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 斎藤**
2026年04月26日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 杉山**
2026年05月07日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 福田**
2026年05月13日

非常に使いやすく、デザインもとても良いです。

★★★★★ 高野**
2026年05月15日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ A.T 様
2026年05月20日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 江藤**
2026年05月02日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 西岡**
2026年05月08日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。