最短3日でお届け
アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ RV37 400R ARAGOSTA 3AAA.NO.C1.E00
アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ RV37 400R ARAGOSTA 3AAA.NO.C1.E00の画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ RV37 400R ARAGOSTA 3AAA.NO.C1.E00の画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ RV37 400R ARAGOSTA 3AAA.NO.C1.E00の画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ RV37 400R ARAGOSTA 3AAA.NO.C1.E00の画像

アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインセダン/クーペ RV37 400R ARAGOSTA 3AAA.NO.C1.E00

★★★★★
3件のレビュー 商品番号: MNUMKDSY118
メーカー希望小売価格:245829.00円
147497.40円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


■品番
3AAA.NO.C1.E00
■メーカー
Aragosta/アラゴスタ
■商品名
全長調整式車高調
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
スカイラインセダン/クーペ
■型式
RV37 400R
■年式
2019.9~
■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr
200/14
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr
225/7+3
■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
20/30
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr
+50/-28
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr
+35/-50
■ショック構成 材質/形式 Fr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■ショック構成 材質/形式 Rr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■備考
■スプリングレートについて
■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量
■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。
●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 菅原**
2026年04月21日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月01日

使ってみて非常に便利だと感じました。お求めして良かったです。

★★★★★ 池辺**
2026年05月07日

すぐに使える状態で届き、非常に助かりました。