D-MAX ディーマックスレーシングスペックサスペンションKIT シルビア CS14/S14/S15 DMSRS01AT2

D-MAX ディーマックスレーシングスペックサスペンションKIT シルビア CS14/S14/S15 DMSRS01AT2

Name: D-MAX ディーマックス レーシングスペック サスペンションKIT シルビア CS14/S14/S15 DMSRS01AT2
SKU: MDZM82V12WL
Price: 143280.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

★★★★★

6件のレビュー商品番号: MDZM82V12WL

メーカー希望小売価格：238800.00円

143280.00円 (税込)

🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明








	更に32段のワイドな調整幅も特徴になっています。この機能を使いドリフト中の姿勢変化を抑えることができ、ラフアクセルワークや路面ギャップに乗っても限りなく少なくする事ができ、追走時においても有効となります。またガス圧を低くする事ができますので、リニアに動く脚になります。初期制動の入りがしなやかになり良くなりますのでセッティングもしやすくなります。大きなギャップに乗り上げても跳ねにくくなるのも特徴です。伸び側のストロークも増やすことができ、セッティングの自由度を広げるためにD-MAX製D1SPECと比較して20mmストローク量を増やしています。ショックの取付部には、ウレタンブッシュを採用しました。またフロントショックは剛性の高い倒立式を採用しています。
	Inverted/Upright：Inverted Spring Free Length：180mm スプリングレート：8Kgf/mm スプリングタイプ：直巻内径：62Ф アッパーマウント：ピロ全長調整方法：フルタップ式減衰力調整方法：ダイヤル式/伸び側・縮み側の2wayで独立調整が可能アッパー部の調整ダイヤルでは、縮み側の減衰が調整できブラケット部では、伸びの減衰が調整できます。減衰調整：30段階【リア】倒立/正立：正立式自由長：200mm スプリングレート：6Kgf/mm スプリングタイプ：直巻内径：62Ф アッパーマウント：ピロ全長調整方法：フルタップ式減衰力調整方法：ダイヤル式/伸び側・縮み側の2wayで独立調整が可能アッパー部の調整ダイヤルでは、伸び側の減衰を調整ができシリンダー部では、縮み側の減衰が調整できます。減衰調整：30段階
	リアブラケットスペーサー：2枚フロントロアブラケット用カラー：8個フロントキャンバー調整プレート：2枚リアキャンバー調整カラー：2枚車高調レンチ：2本六角レンチ：1本ブレーキホール用ブラケットブッシュ：2個