$タンドラ 4.0/4.6/4.7/5.7 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Mタイプ前後セット 07～ 3119347/3159110 311556/315562$

$タンドラ 4.0/4.6/4.7/5.7 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Mタイプ前後セット 07～ 3119347/3159110 311556/315562の画像$ $タンドラ 4.0/4.6/4.7/5.7 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Mタイプ前後セット 07～ 3119347/3159110 311556/315562の画像$

タンドラ 4.0/4.6/4.7/5.7 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Mタイプ前後セット 07～ 3119347/3159110 311556/315562

Name: タンドラ 4.0/4.6/4.7/5.7 DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 Mタイプ 前後セット 07～ 3119347/3159110 311556/315562
SKU: M561N2H3PXB
Price: 39744.60 JPY
Availability: InStock
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4件のレビュー商品番号: M561N2H3PXB

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商品説明

DIXCEL SDタイプ & Mタイプ前後セット 07～タンドラ 4.0/4.6/4.7/5.7


	ディクセル SDタイプ & Mタイプ前後セット【車種】タンドラ【年式】07～【型式】4.0/4.6/4.7/5.7 【品番】3119347/3159110 【品番】311556/315562 SDタイプ & Mタイプ SDtype ☆プラス20％の制動力がもたらす安全性☆ ☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆ ☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ☆ ☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に☆ ☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆ ☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆ ☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用☆ ☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆ M type ☆ブレーキダストにお悩みの方に絶賛！ストリート用☆ ☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減☆ ☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に☆ ☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適☆ ☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献☆

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