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a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセット
a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセットの画像 a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセットの画像 a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセットの画像 a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセットの画像 a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセットの画像 a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセットの画像 a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセットの画像

a300-31 新品 純正エキパイ対応 CBR250R MC41用 ステンレス製 スラッシュカット サイレンサー 中間パイプ スリップオン マフラーセット

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: M7KOVJYK0M5
メーカー希望小売価格:12300.00円
9840.00円 (税込)
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商品説明

EGO MOTORS おススメ新品アイテム!新品・未使用品
EGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー!定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにCBR250R MC41 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。画像のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます!重量が約1400gと純正マフラーに比べ軽量化されます。
・商品のセット内容マフラーサイレンサー(インナーバッフル取付済み)マフラーバンドセット(ボルト付き)マフラースプリング2本中間パイプバンド
・サイレンサーのサイズおよび規格全長35cm直径8.8cmマフラー差込口側内径約50.8mmマフラー差込口側外径約54mmテールエンドの外径54mmテールエンドの内径51.62mmインナーバッフルの排気内径23.05mm重量(マフラー本体)1005gステンレス製
・中間パイプの仕様材質 ステンレス製重量 403g
画像1に取付例も添付しております。ご参照ください。
取付方法は・・・①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける
注意事項テールエンドの溶接が不均一の為アウトレット品となります。詳細は画像2.3.4枚目をご参照ください。多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。また、上記タイトルの車種以外は取付できません。

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 木下**
2026年05月10日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 山口**
2026年04月18日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ R.H 様
2026年04月24日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 高田**
2026年05月15日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 高橋**
2026年04月23日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 藤原**
2026年04月26日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 後藤**
2026年05月17日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。配送料0円なのも嬉しいです。

★★★★★ 宮川**
2026年05月09日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。