D-MAX タイロッドエンド D1 SPEC 日産 スカイライン ピロタイプ DMSU023AT2

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【ご確認ください！】
こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。
ステアリングのレスポンスを向上させ、フロントタイヤの接地感をアップさせます。
適正させることで、タイロッドへの負担も軽減させ、ドリフトでは、コース特性に合わせたサスペンションセッティングが変更されますので、ピロ化する事で強度と同時に適正化させます。
サイズ/タイプ：ピロタイプ
【仕様】
ピロ外径：39φ
ピロ内径：14φ
ロッド径：24φ
ロッド長：純正比同等
ロールセンター調整幅：高さ調整可能数値 0mm～15mm(付属ワッシャーにて可能)
調整方法：ターンバックル式
調ネジピッチ：1.5mm
調整幅：10mm
調整ピッチ /S13系：1.25mm
調整ピッチ /S14系：1.5mm
【材質】
ロッド部：ジュラルミン6061-T6
【付属品】
ナット：4個
割ピン：4本
ロールセンター調整カラー：大2個 小2個
ピロラバーカバー：2個/標準装備
■適合車種
日産
スカイライン ECR33/ER34
スカイライン HCR32
※車種により、異なりますがD-MAXタイロッドと併用時のみ装着可能です。
※純正ナックルのお車に装着される場合、適正なアライメント調整ができない場合があります。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
ご注文内容に確認事項がある場合には、発送をお止めし、お客様からのご返信確認後に発送のお手配を進めさせていただいております。
取引ナビのメッセージ、またはご登録いただいているメールアドレスをご確認くださいますようお願いいたします。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ごお買い上げいただきますようお願い申し上げます。
当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。
そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。
その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ごお買い上げ後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえごお買い上げお願いいたします。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)