ULTRA RACING ウルトラレーシングリアスタビライザートヨタヴィッツ NCP91 05/02-10/12年式 AR16-126

Name: ULTRA RACING ウルトラレーシング リアスタビライザー トヨタ ヴィッツ NCP91 05/02-10/12年式 AR16-126
SKU: M8GIPP12WIB
Price: 21440.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (3 reviews)

★★★★★

3件のレビュー商品番号: M8GIPP12WIB

メーカー希望小売価格：26800.00円

21440.00円 (税込)

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商品説明











	純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。

カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 水田**

2026年04月27日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 北村**

2026年05月19日

これまでご予約した商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 尾田**

M0RQO4AX5OW

特売ラッシュ株式会社

ULTRA RACING ウルトラレーシング リアスタビライザー トヨタ ヴィッツ NCP91 05/02-10/12年式 AR16-126

商品説明

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