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CUSCO クスコ ストラットバー フロント CBタイプ スターレット EP82 2WD 1300ccT 104-555-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント CBタイプ スターレット EP82 2WD 1300ccT 104-555-A

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MSYMQIYSCSO
メーカー希望小売価格:25020.00円
20016.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:CB
断面:-
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:スターレット
型式:EP82
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1300ccT
年式:1989.12~1996.1
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
Φ40カーボンシャフト・ストラットバー
◎超軽量・高強度Φ40カーボンパイプを採用
◎取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ
◎精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ
備考:ターボ車専用
純正取外し
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 内田**
2026年05月11日

ずっと欲しかったので、送料当社負担でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 浅野**
2026年04月18日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 西田**
2026年04月20日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 中山**
2026年04月23日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 田島**
2026年04月18日

とても感動的な商品です!他の方にもぜひお試しくださいします。

★★★★★ 坂田**
2026年04月30日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 木村**
2026年04月16日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★★ 伊藤**
2026年05月13日

とてもおしゃれで、家にぴったりです。とても気に入りました。