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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラ/スプリンター/カローラレビン/スプリンタートレノ AE111 4A-GE MT 1995.5~2000.8 LSD-111-C
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラ/スプリンター/カローラレビン/スプリンタートレノ AE111 4A-GE MT 1995.5~2000.8 LSD-111-Cの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラ/スプリンター/カローラレビン/スプリンタートレノ AE111 4A-GE MT 1995.5~2000.8 LSD-111-C

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MPVQ1EQOG2H
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 佐々木**
2026年04月26日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★★ 内田**
2026年05月05日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ 大倉**
2026年04月24日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 新井**
2026年05月11日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 大塚**
2026年04月22日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 田辺**
2026年05月12日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。

★★★★★ 池袋**
2026年04月25日

非常に便利で、手放せない商品になりました。