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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カリーナ/コロナ AT190/AT192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE MT 1992.8~2001.12 LSD-111-F
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カリーナ/コロナ AT190/AT192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE MT 1992.8~2001.12 LSD-111-Fの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カリーナ/コロナ AT190/AT192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE MT 1992.8~2001.12 LSD-111-F

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MO63KK4RBEH
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 斎藤**
2026年05月07日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 村井**
2026年05月05日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で信頼できました。また利用します!

★★★★★ 川村**
2026年05月14日

商品が届くのが早く、梱包もきれいでした。

★★★★★ 清水**
2026年05月03日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 松田**
2026年05月14日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 松岡**
2026年05月01日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 石川**
2026年05月11日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。